オートトレーディングルフトジャパン株式会社
- 商業流通業界
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「クルマ好き。」をビジネスに!
マネーの虎 南原 竜樹が自動車ビジネスのノウハウをお教えします。
年に一回開催するAT-1ディーラーズフォーラム
(2009年2月14日開催)
「仕事は仲間の量で決まる」というコンセプトのもと、当日は買取の研修・表彰会・会食等を行いました。
場所が違えば需要の質は異なりますが、確かなニーズが存在します。
クルマは耐久消費財です。つまり数年に一度は、買い替え需要が発生しており、あなたの周りにも中古車を購入する潜在顧客が何人もいることになります。
買い替えのニーズについても、住んでいる場所が違えば当然異なります。
地方においては、電車やバス等の公共交通機関が十分整っていないため、クルマがなければ買い物へ行くにも不便な状況です。 そうした地域では、1人1台クルマを所有しているご家庭も非常にたくさん存在します。 クルマがなければ生活に大変困る環境なのです。
ですが1人1台クルマを所有するからといって、全てのクルマを新車で購入する!というわけにはいきません。
地方で暮らす方の多くが中古車を購入し、生活手段として頻繁に使用しているのです。 不況だからといってクルマを手放したり、買い控えたりする訳にもいかず、中古車の需要が下がりにくいのが実態です。 また、都会においては交通の便が非常に整っている点で、日常生活の一部としてのクルマのニーズより、クルマ好きな人が『趣味』や『コレクション』として、あるいは遠出をするための手段としての需要があります。
買い替え・購入のニーズは違えど、不況下でも各地で様々な需要があるのです。
自動車ビジネスは簡単に始める事が難しい!?
まず第一に、中古車オークション最大手である「USS」などのオークション会場は、会員制を取っており一般の方が入場することができません。
入場するにためには厳しい審査があり、以下のような条件があります。
- 古物許可証を所持(取得後1年以上)
- 常設の営業所を持ち、現に営業活動をしていること
- 実務経験2年以上
- 2名以上の連帯保証人(要不動産所有)
- オークション既存会員の紹介状
- 中古車ディーラー店で働く方々の人件費
- 売れる・売れないにかかわらず発生する地代等の経費
→「売れる車」に「売れない車」にかかる経費を上乗せ - 売れ残った場合に再度、オークションに出品する手数料
→売れ残る場合を想定して、事前に上乗せ - 販売後メンテナンスに関する保証料
→ユーザー側の要否にかかわらず上乗せ - 店舗維持費
- 利益
- FC加盟者だけの人件費(利益)
- お客様から注文を頂いた後で仕入れるため、売れないというリスクが極めて低い
- お客様が2年間の保証を必要と思われた場合のみメンテナンス保証を追加(※一般の保証料と比べ極めて安価)
- 基本的に無店舗であるため、店舗維持費が不必要 ※2年保証にご登録いただける車に限ります
加盟店レポート 大阪で起業した「ゼロカートラブル」の三上直記さん
自分の場合は趣味と実益を兼ねた感じですから、開業して半年以上経ちますが、営業活動はしていません。クチコミや紹介と、自分のブログに欧州車のウンチクを書いているので、その記事を見た方からの相談も多いですね。 好きな車の話でお互いに盛り上がって、最初の希望と全然違う車種を買われる方も。自分の周りに「車好き」を伝染させているうちに、販路がどんどん広がってきています。 開業後、半年間で13台販売しました。少ないと思われるかもしれませんが、欧州車ばかりで、自分できちんと手を入れたいので、自分一人だと月2~3台が限界です。これまでの最高月商は約600万円。基本的に100万円の車1台で、約20万円の利益が出ています。
やる気さえあれば、誰でも車屋になれる。それが、AT-1最大の魅力です。何でも本部に相談できて、安心して好きなことに専念できています。入念に整備して、完璧な状態で納車できるので、お客さんに喜んでいただけています。「三上さんに任せてよかった」と言われると、感無量ですね。僕は、自分の好きなことをやっているだけですが(笑) 今は、お客さんのイタリア車を"製作中"です。自分にとって、車を売ることは「共感」。好きなことを人と共有できて、喜ばれると本当に嬉しいです。結果として、お金がついてくるという感じですね。これからも車を通じて、みんなを幸せにして、たくさん喜んでもらって、人の役に立ちたいと思います。
本当に仕事も趣味のようなもので、ON・OFF関係なく、スパナを握っています。お客さんの車をイジったり、自分もイタリア車に乗っていてよく壊れますし(笑)休日は高原や山など、車で走って気持ちがイイところに、ドライブに行くことが多いです。 神社にお参りに行ったり、とにかく自然がたくさんある場所が好きですね。アパレル関係も好きなので、ショッピングにも出かけます。
3泊4日の研修で自動車ビジネスの基礎を学んでいただきます
名古屋の本社ビル内で、自動車商習慣の基礎、自動車査定・登録方法・営業ノウハウ、オークション実地研修などの自動車ビジネスの基礎を学んでいただけるカリキュラムをご用意しています。
※短期の1泊2日DVD研修もございます。
| 1日目 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | |
| 10:00 | オリエンテーション 付き合うべき業者 |
オリエンテーション ローン残債・申請 |
オリエンテーション 超初心者でも売れる 営業テクニック |
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| 11:00 | 休憩 オークション座学-1 |
休憩 クレーム対応 |
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| 12:00 | 昼食 | 昼食 | 昼食 | |
| 13:00 | オリエンテーション クルマ業界概要-1 休憩 |
オークション座学-2 休憩 |
出品票・新車 休憩 |
クルマ業界概要-2 休憩 |
| 14:00 | 登録実地研修 (名古屋陸運支局) |
登録・税金 | ||
| 15:00 | 自動車工学(査定)基礎 | USS実地研修 (査定実地研修) (自由行動あり) |
卒論 | |
| 16:00 | 休憩 輸出入基礎 休憩 個人情報保護・コンプライアンス・税金 |
休憩 マーケティング研修 |
休憩 加盟証書授与式 |
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| 17:00 | 休憩 AT-1安心保障 |
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| 18:00 | 懇親会 | |||
| 19:00 |
※こちらのURLよりお問い合わせも可能ですが、その際「カエルnaviを見た」とお伝え頂くとスムーズです。
| 加盟金 | 52万5,000円 |
|---|---|
| 加盟金性質 | 加盟金は契約時に開示する一切のノウハウの対価及び、オープン前に本部及び加盟者で行う研修の受講費その他スターターキットの制作費 |
| ロイヤリティ | AT-1スタンダード 1万500円 - 本部成約手数料 3万1,500円/台 AT-1アドバンス 5万2,500円 - 本部成約手数料6台目以降 1万9,800円/台 |
| 加盟後支援 | ①AT-1通信(営業支援メール)の配信 AT-1にご加盟いただいたAT-1ディーラー様には週1のペースで営業支援メール(AT-1通信)を配信しております。AT-1通信の内容は、本部としておススメする新車/未使用車情報や本部としての新しい動き(提携など)などです。 ②AT-1動画配信 不定期ながら個人・法人・副業・専業・無店舗型・店舗型といった様々な形態で頑張っておられるAT-1ディーラー様の経験を話していただき動画として配信しております。 ③SV活動 年に一度は事業責任者が皆様の地元まで伺うSV活動も行っております。 ④AT-1ディーラーズフォーラム開催 不定期ですが現在までに東京で2回、高崎で1回、大阪・広島・札幌・博多・名古屋で1回とAT-1ディーラー様の会合を開催しております。普段会う機会のない他のAT-1ディーラー様との情報交換、研修同期のAT-1ディーラー様との再会などの機会も本部としてご提供してまいります。 ⑤日々のご相談 相場・陸送・ローンの相談といった実務レベルから、営業方法・チラシ/HP作成といった広報のご相談まで各担当者がおりますので、お気軽にお問い合わせいただいております。 |
| 開業可能エリア | 全国 |
| 契約期間 | 5年(自動更新) |
| 契約形態 | フランチャイズ契約 |
| 掲載期限 | 2010-06-24 |
| 事業内容 | 自動車販売・フランチャイズ本部・人材派遣業(子会社) |
|---|---|
| 代表者名 | 代表取締役社長 南原 竜樹 |
| ホームページ | http://www.at-one.co.jp/ |
| 本社・事業所 |
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